مدل سازی انواع خطا در موتورهای القایی و استفاده از تئوری آشوب به منظور شناسایی انواع خطا
پایان نامه
- وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه زنجان
- نویسنده رضا اقمشه
- استاد راهنما وحید رشتچی
- تعداد صفحات: ۱۵ صفحه ی اول
- سال انتشار 1389
چکیده
در پایان نامه حاضر ابتدا به تشریح علل ایجاد خطا در موتورهای القایی سه فاز پرداخته شده است. سپس عیب های متداول در موتورهای القایی سه فاز بررسی شده و روش های معمول تشخیص خطا در موتورهای القایی بیان گردیده اند. همچنین نظریه تابع سیم پیچ شرح داده شده است و روش های به دست آوردن اندوکتانس ها و مشتق آن ها توصیف شده اند. به ویژه نحوه به دست آوردن اندوکتانس ها در شرایط خطا با استفاده از توزیع واقعی سیم پیچ ها بیان شده است. با استفاده از روش مذکور، خطاهای میله شکسته، اتصال کوتاه دور به دور در سیم پیچ های استاتور و ناهم-محوری استاتیک و دینامیک بر روی یک موتور نمونه، مورد شبیه سازی قرار گرفته و برای تمام خطاهای مذکور طیف فرکانسی جریان استاتور مورد بررسی قرار گرفته است. در ادامه اسیلاتور duffing به عنوان یک سیستم آشوبناک معرفی شده و کاربرد آن در تشخیص سیگنال های ضعیف شرح داده شده است. از اسیلاتور duffing جهت تشخیص خطاهای میله شکسته و ناهم محوری دینامیک برای اولین بار در این پایان نامه استفاده شده است. جهت بررسی صحت و اعتبار روش پیشنهادی تشخیص خطا، آزمایش های لازم در آزمایشگاه انجام شده و نتایج آن با شبیه سازی مقایسه شده است.
منابع مشابه
دستهبندی خطا و شناسایی فازهای تحت خطا در سیستم‌های قدرت با استفاده از تئوری امواج سیار و سیستم فازی
چکیده: در این مقاله یک الگوریتم جدید بر پایه امواج سیار بهمنظور دستهبندی خطا و شناسایی فازهای تحت خطا ارائه شده است. الگوریتم پیشنهادی از دو بخش کلی تشکیل شده است. در بخش اول، پس از استخراج مؤلفههای مودال از مؤلفههای سهفاز جریان، با استفاده از عملگر انرژی تیجر، امواج سیار از مؤلفههای مودال استخراج میشوند. سپس نسبت دامنه اولین موج سیار در مؤلفههای مودال بهمنظور دستهبندی خطا و شناسایی ف...
متن کاملبررسی مشخصه‌های تئوری و تجربی انواع پیشرانه‌های جامد موتورهای راکتی
در طراحی سامانه‌های پرتاب پیشرانة جامد (سوخت جامد) پارامترهای عملکردی متعددی دخیل است. در این میان، از جمله مهمترین مسائل طراحی موتورهای راکتی و موشکی پیشرانة جامد، بررسی مشخصه و نوع مادة پیشران است. شناخت جامع این مشخصه‌ها به لحاظ تئوری و تجربی جلوة کاملی به کل سامانه می‌بخشد. خواص فیزیکی و مکانیکی پیشرانه‌ها، روابط و مشخصه‌های موادی پیشرانه‌ها به‌همراه نحوة تحلیل در مشخصه‌های گرمایی و احتراق ...
متن کاملارائه رویکردی به منظور افزایش تحمل پذیری خطا در رایانش ابری با استفاده از منطق فازی
با نیاز روزافزون کاربران به منابع مختلف، رایانش ابری به عنوان یکی از تکنولوژیهای جدید مطرح گردیده و امروزه به سرعت در حال پیشرفت است. رایانش ابری دستهای از راهحلهای رایانشی است که در آن فناوری و یا سرویسهای مورد نیاز، به کاربران امکان دسترسی به منابع رایانشی را بر حسب تقاضا میدهد. تحملپذیری خطا یکی از نگرانیهای عمده برای تضمین در دسترس بودن و قابلیت اطمینان خدمات و همچنین اجرای وظایف اس...
متن کاملتئوری خطا در فلسفه اخلاق؛ تبیین و نقد
رویکرد تئوری خطا را ابتدا جی ال مکی در اخلاق مطرح کرد و سپس کسانی چون ریچارد جویس با گونه ای اصلاح و تعدیل از آن حمایت نمودند. در اهمیت این تئوری همین بس که برخی از صاحب نظران موج جدید واقع گرایی که از دهه های اخر قرن بیستم شروع شده را واکنشی به این تئوری و تلاشی برای خروج از تنگناهایی می دانند که مکی برای ابژکتیویست ها در اخلاق ایجاد کرده است. در یک جمله طرفداران تئوری خطا بر آنند که گزاره های...
متن کاملطراحی فیلتر تشخیص خطا برای سیستم های LTI دارای نامعینی با استفاده از حداقل سازی نرم H∞ خطا
تشخیص خطا مساله مهمی در حفظ عملکرد و امنیت یک فرآیند کنترل می‌باشد . روش های مختلفی برای تشخیص خطا در یک فرآیند وجود دارد . در این روشها علاوه بر مساله تشخیص خطا ، بحث قوام سیستم نسبت به نامعینی ها و اغتشاش نیز مهم خواهد بود ، در نتیجه باید مصالحه مناسبی بین حساسیت سیستم به خطا و قوام سیستم وجود داشته باشد . یکی از روش های پیشنهادی بر اساس تبدیل مساله تشخیص خطای مقاوم به یک مساله استاندارد ت...
متن کاملدستهبندی، معرفی و مقایسه انواع موتورهای الکتریکی
موتور الکتریکی یک دستگاه الکترومکانیکی است که انرژی الکتریکی را به انرژی مکانیکی تبدیل می کند. موتور های الکتریکی عموماً حرکت چرخشی تولید می کنند و در صنایع و کاربردهای گوناگونی مورد استفاده قرار می گیرند و به همین جهت، انواع متفاوتی از این موتورها با تکنولوژی ها، اصول کارکرد و خصوصیات مختلف و متنوعی طراحی و توسعه یافته و بهره برداری شده اند. استفاده صحیح از هر یک از انواع موتورهای الکتریکی،...
متن کاملمنابع من
با ذخیره ی این منبع در منابع من، دسترسی به آن را برای استفاده های بعدی آسان تر کنید
ذخیره در منابع من قبلا به منابع من ذحیره شده{@ msg_add @}
نوع سند: پایان نامه
وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه زنجان
کلمات کلیدی
میزبانی شده توسط پلتفرم ابری doprax.com
copyright © 2015-2023